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油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))技術(shù)的現(xiàn)狀與誤區(qū)分析報(bào)告

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油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))技術(shù)的現(xiàn)狀與誤區(qū)
 
    國(guó)內(nèi)的油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))技術(shù)始終集中在鐵譜分析或鐵譜、光譜聯(lián)合分析上,手段單一,過(guò)于強(qiáng)調(diào)磨損元素趨勢(shì)變化分析和磨粒分析。近年來(lái),大多數(shù)人的興趣仍集中在研究和發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常磨損的現(xiàn)象。許多研究的課題仍集中在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合規(guī)范、磨粒圖象自動(dòng)識(shí)別、基于油品檢測(cè)的智能專(zhuān)家系統(tǒng)、及在線油品檢測(cè)儀器的開(kāi)發(fā)等。在這些領(lǐng)域里,研究課題重疊,熱點(diǎn)集中。自1986年10月至2002年11月,全國(guó)先后召開(kāi)了5屆鐵譜技術(shù)會(huì)議,其中1994年第四屆會(huì)議與會(huì)人數(shù)最多,也是論文數(shù)量最多、水平最高的一次。也是從那時(shí)起,綜合診斷的提法漸漸多起來(lái)。自1999年第五屆會(huì)議之后,短短幾年里,在相關(guān)的期刊雜志上發(fā)表的涉及基于油品檢測(cè)的摩擦學(xué)系統(tǒng)診斷技術(shù)的論文開(kāi)始增多。這時(shí),提起油品檢測(cè),多數(shù)人已能夠說(shuō)出它的主要內(nèi)容,包括理化分析、污染度測(cè)試、紅外光譜分析、發(fā)射光譜分析、鐵譜分析五個(gè)方面。詳細(xì)讀完這方面的論文后,給人的感覺(jué)是大多數(shù)論文的內(nèi)容雷同,把五個(gè)方面按順序羅列、描述,而對(duì)這五方面分析技術(shù)的正確理解和深入探討及在檢測(cè)實(shí)踐中如何靈活巧妙的組合卻顯得十分缺乏,甚至有些論點(diǎn)是錯(cuò)誤的。
      隨著設(shè)備向大型、微型、高速、重載、自動(dòng)化、成套化、多功能化、環(huán)境節(jié)能性方向發(fā)展,設(shè)備的維修成和停機(jī)損失也隨之急劇增加,因此對(duì)設(shè)備運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性必然提出更高的要求,促使工業(yè)界將以實(shí)施狀態(tài)檢測(cè)為舉措的視情維修提到了更為迫切的地位上。狀態(tài)檢測(cè)與視情維修可有效地大幅度降低企業(yè)的生產(chǎn)成,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)的設(shè)備維修方式是失效后修理和定期維修制,而先進(jìn)的設(shè)備維修方式是對(duì)設(shè)備基于狀態(tài)檢測(cè)的預(yù)知性保養(yǎng)維修。
      油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))的作用 
      設(shè)備的良好潤(rùn)滑狀態(tài)可大大降低磨損失效,有效地延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少停機(jī)損失。潤(rùn)滑油好比是設(shè)備的血液,定期抽檢有代表性的在用油進(jìn)行化驗(yàn)如同醫(yī)生通過(guò)驗(yàn)血進(jìn)行病情診斷,準(zhǔn)確找出生病部位,查明病因,對(duì)癥下藥,使病人及早恢復(fù)健康。油品檢測(cè)通過(guò)油品分析檢測(cè)手段,最終目的是保證設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定處于最佳運(yùn)行狀態(tài),預(yù)防和避免產(chǎn)生事故,特別是機(jī)損人亡的重大事故。
      值得指出的是,目前國(guó)內(nèi)在油品檢測(cè)方面存在一些認(rèn)識(shí)及實(shí)踐的誤區(qū):
     (1) 將油品檢測(cè)簡(jiǎn)單地等同于油品質(zhì)量常規(guī)檢測(cè);
     (2) 以鐵譜或光、鐵譜聯(lián)用等較單一的手段取代油品狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的豐富內(nèi)涵;
     (3) 僅限于對(duì)用油量大的設(shè)備采用油品檢測(cè)手段;
     (4) 是對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性重視不夠,片面強(qiáng)調(diào)趨勢(shì)分析和異常磨損分析,忽略常規(guī)分析和油質(zhì)分析。
      實(shí)際上,油品檢測(cè)并不是多種檢測(cè)方法的簡(jiǎn)單組合。它是一門(mén)涉及到摩擦學(xué)領(lǐng)域內(nèi)多學(xué)科的綜合應(yīng)用技術(shù),是包括設(shè)備當(dāng)前潤(rùn)滑與磨損狀態(tài)二方面所構(gòu)成的一個(gè)完整的檢測(cè)系統(tǒng)。其核心在于:根據(jù)檢測(cè)對(duì)象的結(jié)構(gòu)特征與檢測(cè)目標(biāo),恰當(dāng)?shù)倪x用不同的檢測(cè)方法,以最經(jīng)濟(jì)的方式(讓用戶花最少的檢測(cè)費(fèi)用)達(dá)到最佳的檢測(cè)效果(用戶獲取到最大的經(jīng)濟(jì)效益)。油品檢測(cè)也十分強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的積累,豐富多彩的“臨床”實(shí)踐是積累經(jīng)驗(yàn)、提高診斷準(zhǔn)確性的唯一途徑,也是保障油品檢測(cè)取得最佳效果的重要基礎(chǔ)。
     油品在線檢測(cè)技術(shù)工業(yè)應(yīng)用的展望
     (1) 商業(yè)化油品檢測(cè)作為油液檢測(cè)技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用的主要模式獲得更廣泛的認(rèn)同。
     (2) 油品檢測(cè)與振動(dòng)檢測(cè)、溫度檢測(cè)和腐蝕檢測(cè)等聯(lián)合應(yīng)用,形成面向設(shè)備的綜合性設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng);油品在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)油品檢測(cè)和非現(xiàn)場(chǎng)油品檢測(cè)緊密配合,以獲取最大價(jià)值。
     (3) 從大量的油品檢測(cè)數(shù)據(jù)中提取設(shè)備或油品在真實(shí)使用條件下其結(jié)構(gòu)、性能變化、衰退的知識(shí),用于同類(lèi)產(chǎn)品和下一代新產(chǎn)品的設(shè)計(jì),推動(dòng)“現(xiàn)代設(shè)計(jì)”思想的應(yīng)用。
     (4) 油品檢測(cè)、潤(rùn)滑和設(shè)備維修等方面的專(zhuān)家利用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作為客戶提供實(shí)時(shí)、多方位、持續(xù)的服務(wù)。
     (5) 更多的油品檢測(cè)方法進(jìn)入國(guó)際、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)目錄。
     (6) 更多的油品檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室遵循“檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力要求” (ISO/IEC 17025),以提升自身的能力。
     (7) 油品檢測(cè)在全面潤(rùn)滑管理和設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)中的地位逐步提高。
油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))技術(shù)的現(xiàn)狀與誤區(qū)
 
油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))延伸閱讀:油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))技術(shù)的發(fā)展歷程
 
      油品檢測(cè)是近年國(guó)內(nèi)摩擦學(xué)研究與發(fā)展最迅速的熱點(diǎn)技術(shù)之一。它的突出特點(diǎn)在于應(yīng)用、實(shí)踐、時(shí)效性極強(qiáng)。同時(shí)它對(duì)掌握這門(mén)技術(shù)人員的“臨床經(jīng)驗(yàn)”的依賴性也極強(qiáng)。時(shí)至今日,國(guó)內(nèi)油品檢測(cè)技術(shù)的研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先與它的工業(yè)應(yīng)用。
      我國(guó)在油品檢測(cè)技術(shù)的研究和工業(yè)應(yīng)用方面也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。鐵譜技術(shù)是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一種設(shè)備工況檢測(cè)和磨損分析的新技術(shù)。自80年代以來(lái),它在我國(guó)引起了廣泛的興趣,鐵譜技術(shù)的研究和應(yīng)用在我國(guó)取得了很大的進(jìn)步。時(shí)至今日,中國(guó)無(wú)論是鐵譜儀器的占有率還是工業(yè)應(yīng)用的成果,均居國(guó)際領(lǐng)先地位。1986年10月在廣州召開(kāi)了第一屆全國(guó)鐵譜技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)。到1999年5月,在廣州召開(kāi)了第五屆全國(guó)鐵譜技術(shù)會(huì)議。在那次會(huì)議上,討論了將鐵譜技術(shù)委員會(huì)更名為油液檢測(cè)委員會(huì)事宜,以適應(yīng)與國(guó)際接軌的需要。2002年11月在上海召開(kāi)了第六屆全國(guó)油液檢測(cè)技術(shù)會(huì)議。六屆會(huì)議均有論文集出版,顯示了我國(guó)在這一領(lǐng)域里取得的大量科研成果及該項(xiàng)技術(shù)工業(yè)應(yīng)用的廣泛性。
      我國(guó)油品檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展最初集中在鐵譜分析技術(shù)的應(yīng)用研究上。從80年代初到90年代初是快速發(fā)展期。1979年世界各國(guó)擁有鐵譜儀69臺(tái),美國(guó)占36臺(tái),我國(guó)零臺(tái);1983年世界各國(guó)擁有鐵譜儀169臺(tái),美國(guó)占72臺(tái),我國(guó)占12臺(tái);而到1985年,我國(guó)鐵譜儀,包括國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,已近100臺(tái),儀器總值為300~500萬(wàn)元。我國(guó)鐵路、礦山、港口、冶金、石化、航運(yùn)、電力、汽車(chē)制造等行業(yè)廣泛鐵譜分析技術(shù),取得不少進(jìn)展和成效。但當(dāng)時(shí)也有不少單位在應(yīng)用上碰到一些技術(shù)上的困難,儀器的使用率并不高,許多儀器處于閑置狀態(tài)。其中的主要問(wèn)題還是對(duì)鐵譜分析的局限性認(rèn)識(shí)不足,對(duì)它的適用工況、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用范圍、發(fā)展方向缺乏明確的認(rèn)識(shí)。鐵譜分析的最大特點(diǎn)在于它對(duì)大尺寸顆粒分析的突出貢獻(xiàn)上,這就決定了它最有效的應(yīng)用是在異常磨損出現(xiàn)時(shí),而相對(duì)于其它診斷手段而言,比較滯后。這也是國(guó)外鐵譜技術(shù)十年里發(fā)展相對(duì)緩慢的主要原因。
      油品檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展與設(shè)備的管理與維修體制的演變是緊密相關(guān)的。美國(guó)最早提出的預(yù)防性維修(Preventive Maintenance),簡(jiǎn)稱(chēng)PM,就建立在摩擦學(xué)基礎(chǔ)上。20世紀(jì)50年代它又提出生產(chǎn)維修體制(Productive Maintenance),也簡(jiǎn)稱(chēng)為PM,則由四種具體維修方式構(gòu)成,即,
        維修預(yù)防(Maintenance Prevention),簡(jiǎn)稱(chēng)為MP
        事后維修(Breakdown Maintenance),簡(jiǎn)稱(chēng)為BM
        改善維修(Corrective Maintenance),簡(jiǎn)稱(chēng)為CM
      預(yù)防維修(Preventive Maintenance),簡(jiǎn)稱(chēng)為PM
      維修方式變革涉及了設(shè)備可靠性與維修性設(shè)計(jì)的理念。
      20世紀(jì)60年代,日開(kāi)始重視設(shè)備的可靠性、可維修性設(shè)計(jì),追求的最高目標(biāo)是無(wú)維修設(shè)計(jì)。到70年代提出了全員生產(chǎn)維修制(Total Productive Maintenance),簡(jiǎn)稱(chēng)TPM,在世界范圍內(nèi)得到承認(rèn),并在許多國(guó)家的企業(yè)中得到推行,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。TPM的最大特點(diǎn)是全效率、全系統(tǒng)和全員參加,它提出的高水平設(shè)備管理應(yīng)追求的目標(biāo)為: ⑴質(zhì)量零缺陷  ⑵材料零庫(kù)存 ⑶安全零事故 ⑷工作零差錯(cuò) ⑸設(shè)備零故障
      隨著設(shè)備向大型、微型、高速、重載、自動(dòng)化、成套化、多功能化、環(huán)境節(jié)能性方向發(fā)展,20世紀(jì)70年代英國(guó)提出了“設(shè)備綜合工程學(xué)”的概念。它突出的特點(diǎn)是:
      以追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、設(shè)備綜合效率最高為目的;
       設(shè)備綜合工程涉及工程技術(shù)、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)和組織管理三方面,技術(shù)是基礎(chǔ),管理是手段,經(jīng)濟(jì)是目的;
       強(qiáng)調(diào)研究的重點(diǎn)是可靠性與可維修性的設(shè)計(jì)上;
       用系統(tǒng)論觀點(diǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全壽命管理,設(shè)備管理立足于最根的預(yù)防;
       設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、使用費(fèi)用的信息反饋。
      設(shè)備綜合工程學(xué)對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備管理觀念沖擊很大,引起全世界的關(guān)注。
      無(wú)論是美國(guó)、日、英國(guó),其設(shè)備管理和維修制度的變革無(wú)不與摩擦學(xué)密切相關(guān),油品檢測(cè)手段的應(yīng)用起著重要的作用。
      1987年我國(guó)制定的《設(shè)備管理?xiàng)l理》充分體現(xiàn)了設(shè)備綜合管理的思想與我國(guó)企業(yè)實(shí)踐的結(jié)合。該條例在全國(guó)范圍各行各業(yè)的廣泛推行反過(guò)來(lái)又推進(jìn)了我國(guó)油品檢測(cè)技術(shù)工業(yè)應(yīng)用的發(fā)展。
      由此可見(jiàn),油品檢測(cè)(監(jiān)測(cè))技術(shù)發(fā)展始終與設(shè)備的可靠性與維修性緊密相關(guān),而它的研究又始終是建立在摩擦、磨損、潤(rùn)滑基礎(chǔ)上。反之可見(jiàn)油液檢測(cè)的多學(xué)科性、豐富性、實(shí)踐性也是十分突出的。

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