鋼鐵CCS液壓系統(tǒng)在線油液監(jiān)測(cè)案例
案例背景:隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷改革與完善,推動(dòng)著國內(nèi)各個(gè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展鋼鐵企業(yè)就是其中之一。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,鋼鐵行業(yè)的煉鋼廠也在不斷增加,煉鋼廠中的液壓系統(tǒng)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的污染也日益增大,而且液壓系統(tǒng)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生污染是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因是設(shè)備中存在一定的污垢,使得設(shè)備不能夠正常的運(yùn)行,從而出現(xiàn)故障,對(duì)周圍的環(huán)境造成一定的污染。
設(shè)備外觀構(gòu)造
液壓系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)的壽命和系統(tǒng)中的油液有著較為密切的關(guān)系。液壓泵以及液壓油作為系統(tǒng)的主要部分會(huì)直接影響到系統(tǒng)的整體運(yùn)作以及構(gòu)建的使用壽命。根據(jù)相關(guān)的資料表明,液壓系統(tǒng)中的故障,70/%都是由液壓系統(tǒng)中的液壓油的污染所導(dǎo)致的。液壓油作為液壓系統(tǒng)中的傳動(dòng)以及控制的工作介質(zhì),有著潤滑、防銹、防腐蝕以及清潔冷卻的作用,而且液壓油的性能是否穩(wěn)定,對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作有著直接的影響,開展對(duì)液壓油的監(jiān)測(cè)以及刻不容緩了。
CCS液壓系統(tǒng)
CCS液壓站油液環(huán)境:CCS液壓站油路內(nèi)部潮濕,產(chǎn)線會(huì)有量降溫水蒸氣、金屬切削粉塵、雜質(zhì)等,主系統(tǒng)對(duì)于油液的品質(zhì)要求非常高,系統(tǒng)要求清潔度在5級(jí)一下,過量的顆粒雜質(zhì)進(jìn)入油液造成瓦面,閥門系統(tǒng)的堵塞、水分、粘度的變化也會(huì)影響油液的能量損失,造成設(shè)備的異常的損壞。
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu):液壓系統(tǒng)是作為改變壓強(qiáng)增大作用力的一個(gè)系統(tǒng)化。一般液壓系統(tǒng)的整體構(gòu)造為:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件以及液壓油。而且液壓系統(tǒng)還可以分為兩大類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的作用主要是以傳遞動(dòng)力以及運(yùn)動(dòng)為主,而液床控制系統(tǒng)則是將液壓系統(tǒng)的輸出滿足特點(diǎn)要求的控制系統(tǒng)。一般來說液壓系統(tǒng)主要是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件的主要作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)化成液體的壓力能,就是將液壓系統(tǒng)中的油泵向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供需要的動(dòng)力。執(zhí)行原件主要是將液體的壓力轉(zhuǎn)化成為機(jī)械能,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制元件作為液壓系統(tǒng)中較為重要的部分,其主要作用是在液壓系統(tǒng)中控制液體的壓力、流量以及回轉(zhuǎn)的方向。針對(duì)鋼鐵廠CCS液壓軋鋼系統(tǒng)的環(huán)境,智火柴為客戶量身設(shè)計(jì)了一套方案。
安裝方案:安裝在液壓站,24h實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過內(nèi)部系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)標(biāo)定、可靠性測(cè)試等實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性;采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)重要機(jī)組油液多指標(biāo)的在線監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警功能。油液監(jiān)測(cè)裝置是采用模塊化測(cè)試單元組合設(shè)計(jì),用戶根據(jù)不同生產(chǎn)線油液的監(jiān)測(cè)需求選擇所需要的功能組合獨(dú)立的測(cè)試單元,監(jiān)測(cè)油液旁路取樣流經(jīng)測(cè)試單元后回流到油箱。多個(gè)測(cè)試單元獨(dú)立形成子系統(tǒng),完成本測(cè)試單元的信號(hào)采集、基礎(chǔ)計(jì)算、及時(shí)預(yù)警。
監(jiān)測(cè)指標(biāo):V40粘度、油品品質(zhì)、溫度、密度、微水含量、飽和度、污染顆粒分布、污染等級(jí)
監(jiān)測(cè)油液:46#液壓油
進(jìn)油口選取軋機(jī)回油到過濾器前的測(cè)壓接頭轉(zhuǎn)接
回油口選用過濾后的回油管路壓力表轉(zhuǎn)接
進(jìn)油:采用現(xiàn)有接頭進(jìn)行轉(zhuǎn)接的形式,接頭常規(guī)為M14或者G1/4的三通,保留原測(cè)壓接頭或壓力表
回油:回油管壓力表轉(zhuǎn)接
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù):本地?cái)?shù)據(jù)可以通過光纖/網(wǎng)線連接到公司內(nèi)網(wǎng),通過內(nèi)網(wǎng)傳輸?shù)叫略龅脑诰€油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)服務(wù)器上,在服務(wù)器上部署Web版油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁訪問現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)組實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息。
開展油液監(jiān)測(cè)工作,將有效的提高鋼鐵行業(yè)設(shè)備的可靠性,安全、高效運(yùn)行,節(jié)約維修與換油成本,延長設(shè)備的使用壽命,
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