油液監測技術在水泥廠減速機齒輪油的應用
案例背景:水泥行業在穩定發展的過程中,離不開多種多樣機械的運用,尤其是針對傳動減速機,合理地將其融入水泥行業的各個生產環節,可以有效彌補傳統機械設備存在的問題,充分發揮自身的優勢,提高運行效率。傳動減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。傳動減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。傳動減速機作為干法水泥的研磨設備,行星齒輪箱在運轉采用飛濺潤滑,齒輪在長時間工作,會產生大量的磨損顆粒,如遇異常磨損,齒輪表面會產生破壞性的損壞。一旦沒有得到重視,不僅無法保證各項工程的順利運行,甚至會產生較嚴重的影響,不利于保證水泥廠各項工作的順利運行。
水泥廠聯系了專業做油液監測技術生產廠家智火柴科技,智火柴是國內知名油品油液傳感器、油品分析儀、油液在線監測系統研發生產廠家,智火柴科技基于在線監測狀態,故障診斷,預知維護的油液監測技術,可提高設備的可靠性,延長設備的使用周期,油品指標異常的自動判別等功能。公司擁有多項傳感與控制技術及多項專利的高新技術企業,公司自成立以來就專注與油品監測傳感器的底層開發、設備狀態遠程在線監測與故障診斷系統集成、遠程智慧,運維致力打造設備健康管理微生態圈企業。智火柴科技擁有成熟的系統解決方案,涵蓋上百種應用案例支持,大量數據支撐不同工業現場解決方案。
智火柴科技經過現場考察分析制定針對減速機潤滑油進行油液監測,設備運行中油液中的參數在儀表上顯示,綜合確定預報和診斷設備存在的潛在故障,發現油液的質量發生不良變化,及時預告并報警,則能及時采取維護保養方案,才能夠保證其安全運行,為水泥行業贏得更高的經濟效益。
在線油液監測系統集粘度、含水率、油品品質、溫度、密度、微量水分、污染度、金屬磨粒等多參數監測于一體,根據機械設備使用不同潤滑油特性,實現不同參數匹配分組集成。儀器采用當前先進的傳感器技術,通過內部系統集成、數據標定、可靠性測試等實現現場數據采集的穩定性;采用先進的監測系統實現對重要機組油液多指標的在線監測與故障預警功能。油液監測裝置是采用模塊化測試單元組合設計,用戶根據不同生產線油液的監測需求選擇所需要的功能組合獨立的測試單元,監測油液旁路取樣流經測試單元后回流到油箱。多個測試單元獨立形成子系統,完成本測試單元的信號采集、基礎計算、及時預警。實現不同參數匹配分組集成。儀器采用當前先進的傳感器技術,通過內部系統集成、數據標定、可靠性測試等實現現場數據采集的穩定性。
結構:減速機由齒輪﹑齒輪架﹑軸﹑軸承和機匣等零組件組成。
安裝方案:減速機系統齒輪箱旁,24h實時監測監測齒輪箱中的齒輪油
在線油液監測系統拓撲圖
安裝點位環境(上圖)
減速機系統(上圖)
監測指標:V40粘度、油品品質、溫度、密度、含水率、水分含量、鐵磁磨損、非鐵磁磨損、磨損濃度
監測油液:320#齒輪油
測量參數(選配): 40℃粘度、動力粘度、實時運動粘度、水分含量(PPM)、水活性(AW)、油品品質、溫度、密度 、磨損顆粒
系統功能:
1) 測量范圍:溫度:-20℃--100℃
2) 粘度:10-1200cst
3) 水分含量:0-5000ppm、飽和度aw
4) 油品品質:1-80
5) 磨損顆粒:鐵磁顆粒、非鐵磁顆粒
6) 通訊輸出: RS485 (MODBUS-RTU)
7) 油路循環方式:外置高粘度泵
8) 數據傳輸:4G/wifi/網口/透傳內置一體
9) 設備配置:可通過軟件對設備進行個性化監測配置
10) 油品數據庫:設備內置不同油品數據模型庫、可是配液壓油、齒輪油、透平油、汽輪機油等不同油品的模型自動比對
11) 遠程數據傳輸:實時上傳云平臺,系統配置有網頁端、微信小程序端數據觀察
12) 操作軟件:linux深度自主開發軟件,系統具備遠程升級功能,可實時對油品監測傳感器算法升級
13) 看門狗;系統支持自動定時自檢,出現故障可快速自動重啟
14) 一體化設計采集、控制、監控、傳輸采用一體化設計,系統穩定可靠;
15) 通訊模式:CAN總線、RS485、4GG一體式;
16) 信息處理模式:多信息處理,可以實現多數據指標聯合分析,預測計算、實時報警,對系統監測數據實現智能化預警;
17) 測試單元硬件設計:模塊化組合設計,實現不同測試單元底層,相同測試部件通用;
18) 測試單元軟件設計:實現不同測試單元軟件統一,用戶選擇使用;
19) 下位機實現油液判斷的基礎模型計算。
20) 運動粘度修正:粘溫方程實時修正計算;實時運動粘度回歸標準溫度運動粘度計算;
21) 監測指標:監測設備潤滑油粘度、水分、污染度、油溫等指標的實時數據監測;
22) 數據處理與顯示:支持實時觀測指標,數據報警,歷史數據報表導出,歷史趨勢分析,故障報警;油品在線監測的數據最終保存在數據庫中。軟件系統具備實時數據監測、歷史數據報表查詢與導出,歷史數據趨勢分析、故障報警、維護措施功能,現場工作人員手機端信息推送實時監控。
進油:采用現有接頭進行轉接的形式,接頭常規為M14或者G1/4的三通,保留原測壓接頭或壓力表
回油:油箱排氣孔進行轉接
油液監測技術可以挖掘早期故障征兆,準確判斷故障部位,提供機組狀態發展趨勢及故障嚴重程度,幫助用戶根據實際狀況制定決策,計劃維護時間和方式,預防性診斷分析工作可有效減少嚴重機組故障,從而大大減少被迫停機次數,保證傳動減速機穩定運行,廣泛地融入水泥行業的各個環節。
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